Тачка для копа!!!

[Staig 2 746]

Hess Только по внедорожникам?

[Hess 0]

Hess Только по внедорожникам?

нет, не только.

[pproraid 0]

Hess

А по твоей ссылке http://foto.mail.ru/list/superbaks/105/, Нива лифтованная или нет?

Тоже уже подумываем с товарищем Нивку взять к сезону, а то и Паф и Х5 как то жалко иногда бывает... Особенно когда бросаешь в лесу на целый день и уходишь :(

[Hess 0]

Hess

А по твоей ссылке http://foto.mail.ru/list/superbaks/105/, Нива лифтованная или нет?

Тоже уже подумываем с товарищем Нивку взять к сезону, а то и Паф и Х5 как то жалко иногда бывает... Особенно когда бросаешь в лесу на целый день и уходишь :(

Если задрана, то самую малость. Колеса будут цеплять арку, когда колеса крестить будет.

вот тут еще нормальная нива http://foto.mail.ru/list/superbaks/534/546#545

Прикольный вариант, но только резина и лебедка обойдется 70т.руб примерно.

[Клон 0]

Уаз тоже тема! Буханка или командирский разницы нет,там только кузова разные,а так всё одинаково.В передний мост ставишь самоблакирующийся деференциал и вообще цены ему нет,лезет везде.Я пять лет катаюсь на 469 и не на что другое менять не хочу.Резину нормальную поставить и всё!

[Hess 0]

Уаз тоже тема! Буханка или командирский разницы нет,там только кузова разные,а так всё одинаково.В передний мост ставишь самоблакирующийся деференциал и вообще цены ему нет,лезет везде.Я пять лет катаюсь на 469 и не на что другое менять не хочу.Резину нормальную поставить и всё!

на счет резины можно поспорить, на счет самоблока тоже.

Объясню, резина стоит (ударение на И) так себе, ничего особенного. На счет самоблока это всего лишь около 15-20% блокировки. Если ставить блокировку, то принудительную, но ей нужно уметь пользоваться. В противном случаи можно мост переберать каждый выезд. Зато работает на 100%.

[Клон 0]

Согласен с тобой полностью!Мне по нашим крымским горным дорогам его хватает с головой.Не сидел ни разу.Ещё же зависит от прокладки между рулём и сидением!

[pproraid 0]

Hess

А по твоей ссылке http://foto.mail.ru/list/superbaks/105/, Нива лифтованная или нет?

Тоже уже подумываем с товарищем Нивку взять к сезону, а то и Паф и Х5 как то жалко иногда бывает... Особенно когда бросаешь в лесу на целый день и уходишь :(

Если задрана, то самую малость. Колеса будут цеплять арку, когда колеса крестить будет.

вот тут еще нормальная нива http://foto.mail.ru/list/superbaks/534/546#545

Прикольный вариант, но только резина и лебедка обойдется 70т.руб примерно.

Вид слишком вызывающий Я за минимализм: вырезать арки, колеса побольше, защиту и лебедку (возможно даже ручную механическую).

По поводу бюджета-это(вместе с нивой ) все равно дешевле чем готовить аналогичным образом патфайндер, и потом его ремонтировать..

Вот вроде неплохой вариант http://foto.mail.ru/list/superbaks/534/545#538

[Alpha 0]

Чувствую общий выезд форума превратится в трофи тур по местам боев

[Hess 0]

Вид слишком вызывающий Я за минимализм: вырезать арки, колеса побольше, защиту и лебедку (возможно даже ручную механическую).

По поводу бюджета-это(вместе с нивой ) все равно дешевле чем готовить аналогичным образом патфайндер, и потом его ремонтировать..

Вот вроде неплохой вариант http://foto.mail.ru/list/superbaks/534/545#538

на этой ниве: лебедка около 26т.руб. колеса около 22т.руб.+ диски 10т.руб.=уже 58т.руб.

дальше бампера перед+зад=около 6т.руб пороги около 2,5т.руб.

Визуально пока-что =66,5т.руб. Еще не посчитали резку арок, шноркель и установку всего этого. В итоге вместе с работой тут может выйти около 80т.руб. -если ставить все новое. если не ставить все новое, то лебедку можно купить Б/У около 18т.руб., колеса в отличном состоянии за 20т.руб. диски Б/У за 5т.руб. Бампера Б/У за 3т.руб., пороги за 1,5т.руб. Итог 37,5т.руб. Если покупать Б/У.

На счет бюджета... я в свой уже ввалил в 5 раз больше чем покупал его изначально. Подготовка авто (под офф-роад) не может быть бюджетной!

Сюда подходит поговорка: скупой платит дважды.

[меченый 1]

grei

торсионы крутить низяяя!!!! торсион есть пружинный элемент!Передняя подвеска станет жосткой! очень!!изменится развесовка!И зачем те фсё это если сзади мост ??перед проедет а дальше!?лифтуют для того чтобы поставить колёса большего диаметра!и рычаги переставлять не надо крутиш гайку и натягиваеш торсион!!потом тестдрайв и отпускаеш на место

потому как ездить не возможно !!проверенно на паджере!

[Alpha 0]

Вот думаю для своей нивы взять такую вещь:

http://d-tools.ru/products/winch/hand_auto/147d.html

На электр.лебедку деньги не скоро будут,поэтому вот нашёл такую ручную лебедку.Конечно преодолевать засады на большем расстоянии не получится,но вылезти из западни можно.Единственное,надо ещё удлинить трос,а то 3м мало

[pproraid 0]

Хорошая вещь ,я тоже такую думаю кинуть в багажник!

Только с призводителем еще не определился.

Кто какими пользовался?

[Hess 0]

Вот думаю для своей нивы взять такую вещь:

http://d-tools.ru/products/winch/hand_auto/147d.html

На электр.лебедку деньги не скоро будут,поэтому вот нашёл такую ручную лебедку.Конечно преодолевать засады на большем расстоянии не получится,но вылезти из западни можно.Единственное,надо ещё удлинить трос,а то 3м мало

Хрень редкая. Будешь ей пол жизни вытаскивать себя из болото по 1 метру, не проще на лебеду нормальную накопить? И усилие у нее фуфловое. А вот когда трос порвете (хлестанет мало не покажется, бывало и руки ломал трос) во время работы с механикой, вот тогда будете матом орать и тп. что лучше бы разорился и нормальную лебедку купил, чем это фуфло.

[Hess 0]

grei

лифтуют для того чтобы поставить колёса большего диаметра!

А о лифте подвески вы не слышали?

Лифт подвески делают чтобы увеличить ход ее.

[pproraid 0]

Вот думаю для своей нивы взять такую вещь:

http://d-tools.ru/products/winch/hand_auto/147d.html

На электр.лебедку деньги не скоро будут,поэтому вот нашёл такую ручную лебедку.Конечно преодолевать засады на большем расстоянии не получится,но вылезти из западни можно.Единственное,надо ещё удлинить трос,а то 3м мало

Хрень редкая. Будешь ей пол жизни вытаскивать себя из болото по 1 метру, не проще на лебеду нормальную накопить? И усилие у нее фуфловое. А вот когда трос порвете (хлестанет мало не покажется, бывало и руки ломал трос) во время работы с механикой, вот тогда будете матом орать и тп. что лучше бы разорился и нормальную лебедку купил, чем это фуфло.

То есть лучше вообще ничего, чем ручная лебедка?

Мне спортивные результаты не нужны, мне это больше для подстраховки нужно.

[Hess 0]

купи реечный домкрат им и машину поднять можно и как лебедку использовать. намного надежнее. Т.к. используется не трос и цепь.

Правда чтобы им поднимать машину, нужно чтобы пороги и бампера выдержали. Как правило наваривают усиление для таких целей.

[Bergamot 0]

купи реечный домкрат им и машину поднять можно и как лебедку использовать. намного надежнее..

Несогласен, пользоваться джеком как лебедкой неудобно не производительно как той же ручной.

Тест ручных лебедок выложен в инете, почитайте кому интересно

а джек конечно надежен, но куча но.... таких как: бампера, пороги, транспортировка.

[Hess 0]

купи реечный домкрат им и машину поднять можно и как лебедку использовать. намного надежнее..

Несогласен, пользоваться джеком как лебедкой неудобно не производительно как той же ручной.

Тест ручных лебедок выложен в инете, почитайте кому интересно

а джек конечно надежен, но куча но.... таких как: бампера, пороги, транспортировка.

если Вы собираетесь заезжать в каки на своей машине. То удосужтесь вложить в свою машину некую сумму денег, чтобы ничего не оторволо и тп. А если нет денег, то и нехер суваться, иди пешком.

[Bergamot 0]

Hess

Вы, скорее всего, ошиблись форумом, Вам на уазбуке надо споры разводить. А здесь Уважаемый знаток полного привода на пол тона посдержанней. Мы здесь не строим монстров говнолина, а копаем потихоньку.

Я не сомневаюсь в Вашей грамотности относительно ЖИПОВ, просто аргументированно объясняйте людям что, да как. Хочет человек лебедку ручную, так посоветуйте, какую и где дешевле, хочет муды - объясните полезность данной резины.

Совершенства нет, но есть альтернатива.

С уважением!

Вячеслав.

[Hess 0]

Hess

Вы, скорее всего, ошиблись форумом, Вам на уазбуке надо споры разводить. А здесь Уважаемый знаток полного привода на пол тона посдержанней. Мы здесь не строим монстров говнолина, а копаем потихоньку.

Я не сомневаюсь в Вашей грамотности относительно ЖИПОВ, просто аргументированно объясняйте людям что, да как. Хочет человек лебедку ручную, так посоветуйте, какую и где дешевле, хочет муды - объясните полезность данной резины.

Совершенства нет, но есть альтернатива.

С уважением!

Вячеслав.

Смысл заниматься ананизмом???

Если видишь что впереди засада, то нехрена представлять что у тебя не машина, а монстр. Глуши и иди пешком. Вот и вся арифметика.

Я Уаз делаю не для соревнований,а для копа. так что сами не умничайте,а слушайте бывалых.

П.С. Вовчику я уже давно сказал мнение на счет его идеи с мех.лебедкой.

Повторюсь еще раз, ЛУЧШЕ УСИЛИТЬ ПОРОГИ И БАМПЕРА, ЧТОБЫ ХАЙДЖЕКОМ МОЖНО БЫЛО ПОДНИМАТЬ МАШИНУ.

А если вы на BMW X6 или на Porshe 911 и тп. гоняете копать и застряли, то купите домкрат воздушный(надувная площадка кладется под машину), а надувается за счет выхлопов (т.е. дальше идет шланг который надевается на выхлопуху). Для таких машин только и мех.лебедка подойдет. хотя есть выносная полноценная электрическая лебедка (система работы (с одной стороны цепь - к машине цепляем), трос с барабана к дереву), которая возится в багажнике, а при случаи вытаскивается.

[pproraid 0]

Парни не надо переходить на личности.

Тему слегка почищу. Кто будет разводить флуд, получит желтую карточку невзирая ни на что

[Misha (mina) 5]

За такие деньги можно и лучше хай джек взять китайского производства. А Нивку за бампер и без наваривания усилителей поднять можно.

[Bergamot 0]

Вот парни тест лебедок:

1. Электрические http://www.uazik.net/test_telfer ... http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... edka/1.htm

2.Механические http://media.club4x4.ru/87-ruchnye_lebe ... hnuju.html ... http://www.off-road-drive.ru/archive/4/ ... _dvijeniya

А то кроме болтовни и советов "Бывалого" , ничего конкретного..

P.S. И ещё заходите на специализированные форумы, люди там адекватные и откликнутся на все вопросы интересующие Вас

С Уважением!

Вячеслав.

[Hess 0]

Вот парни тест лебедок:

1. Электрические http://www.uazik.net/test_telfer ... http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... edka/1.htm

2.Механические http://media.club4x4.ru/87-ruchnye_lebe ... hnuju.html ... http://www.off-road-drive.ru/archive/4/ ... _dvijeniya

А то кроме болтовни и советов "Бывалого" , ничего конкретного..

P.S. И ещё заходите на специализированные форумы, люди там адекватные и откликнутся на все вопросы интересующие Вас

С Уважением!

Вячеслав.

Могу сказать точно, что на специализированных форумах ОЧЕНЬ МНОГО идиотов, которым лижбы по..дить (проверено).Будут советовать то, о чем сами не знают. Про лебедки могу многое рассказать, какие лучше, какие хуже, назвать + и - всех мелочей. Чтобы не разводить болтовню, задавайте вопросы правильно (с подробностями). В какую грязь собираетесь заезжать, какая машина и тп и тд.

Я знаю в какую грязь придется заезжать Вовану и поэтому сказал, что мех.лебеда - говно. Если ездить по краю леса, то может еще и подойдет. Но знаю что как не крути, в лес Вас затянет все равно и тогда вспомните мои слова. Лишняя перестраховка, не бывает лишней.