Перейти к публикации
Виталий Калуга

Тачка для копа!!!

Рекомендованные сообщения

Сначала нужно покупать себе нормальные колеса! Иначе спалите лебедку постоянно лебедиться. После покупки нормальных колес, нужно покупать лебедку. лебедка выбирается так: вес авто умножаем на 2 = мощность лебедки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

ПАТРИОТ не плохой вариант. Много влазит, улучшают с каждым годом, сиденья в кровать раскладываются. Если ещё дизиль и лебёдку поставить цены ему не будет!

Да если сиденья разложить, то отдыхать нереально, они же не в одном уровне. У меня у самого Патриот 2006 г.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А енто наш походный МАЛЫШ!

Щас еще буханку делать будем!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

УАЗка вообще хорошая машинка, к ней только руки надо чтоб из нужного места росли :-D Я сам долго выбирал между хантером и патриком...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Патрики есть дизельные,только конечно слабоват моторчик.Да и для грязи он тяжеловат =(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вот мой автомобильчик! 2006 г.в. За 1,5 года эксплуатации посадил только 1 разИзображение :-D Жрет только многовато по городу, (по трассе 11 л при 100 км\ч), а в остальном я доволен, проходимость хорошая, комфорт, ничего не ломается, теплый и вместительный, запчасти дешевые, поэтому в лес ездить не жалко. Я еще кроме копа на охоту на нем катаюсь :D :D :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Значит не там ездишь! :-D Съездил бы прошлым летом на пустые холмы!? Там УРАЛы сидели и трактора!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Не, в большие говны на стандартном УАЗе я не лезу...жаль потом время тратить на его вытаскивание.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Хотя бы резину для выездов ставь другую,а потом если есть бабки то лифтани и усиль 8-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А енто наш походный МАЛЫШ!

Щас еще буханку делать будем!

Зажигание на козле какое стоит? Как решили проблему чтобы в брод можно было свободно ехать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Хотя бы резину для выездов ставь другую,а потом если есть бабки то лифтани и усиль 8-)

чтобы лифтануть Патра особо бабок много не нужно... а вот если усиливать, то тут одно за другое будет выливаться (бапера,пороги и понеслась душа в рай)... :-D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Hess Подскажи что такое торсион.для чего он и как его крутить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

grei

Олег, тогсион стоит на некоторых автомобилях, и заменяет амортизаторы и рессоры. Это длинный стальной стержень, который когда машина попадает на яму или на кочку скручивается, тем самым гася колебания, а затем вновь выпримляется.

С Уважением!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

grei

Олег, тогсион стоит на некоторых автомобилях, и заменяет амортизаторы и рессоры. Это длинный стальной стержень, который когда машина попадает на яму или на кочку скручивается, тем самым гася колебания, а затем вновь выпримляется.

С Уважением!

У меня Корейский авто.который стоит на вооружении Корейской армии! Как крутить эти торсионы.чтобы поднять?Хочется повыше! Авто Корандо Тагер

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Делать лифт кузова и подвески не хочу, сказывается на управляемости и крестовины летят быстро, я ведь на ней каждый день езжу... и не только на коп и охоту. Самое лучшее-лебедка, но на нее денег нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
grei На самом деле , крутить торсионы это образное название . что бы за счёт торсионов поднять авто , нужно рычаги переставить на 2-3 зуба, чем больше ты их задираешь тем больше вероятность что они у тебя лопнут :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Делать лифт кузова и подвески не хочу, сказывается на управляемости и крестовины летят быстро, я ведь на ней каждый день езжу... и не только на коп и охоту. Самое лучшее-лебедка, но на нее денег нет.

все зависит от того, насколько сильно будешь лифтовать и какое авто... Излом крестовин на разных машинах по разному...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

grei

Олег, тогсион стоит на некоторых автомобилях, и заменяет амортизаторы и рессоры. Это длинный стальной стержень, который когда машина попадает на яму или на кочку скручивается, тем самым гася колебания, а затем вновь выпримляется.

С Уважением!

У меня Корейский авто.который стоит на вооружении Корейской армии! Как крутить эти торсионы.чтобы поднять?Хочется повыше! Авто Корандо Тагер
вот посиди почитай, там все есть

http://www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?t=2859

http://www.vnedorog.ru/engine/drupal/ta ... eed?page=1

а лучше купить сразу вот типа такого комплекта под Вашу машину

http://pajero4wd.narod.ru/inter/body/body.htm

и будет Вам счастье.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А как лифтонуть Ниву ? Какие плюсы и минусы , ну и по деньгам, что будет стоить лифт Нивы ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

А как лифтонуть Ниву ? Какие плюсы и минусы , ну и по деньгам, что будет стоить лифт Нивы ?

вот тут есть http://uaz.at.ua/forum/3-26-2

если купишь запчасти, то могу тебе помочь с лифтовкой (можно обговорить). Лифтовка выйдет около 15т.руб. (запчасти + работа). Можно будет еще красиво вырезать арки http://www.kombat4x4.ru/menu/foto/kkp1/ ... G_1211.jpg :-D

нужен тебе вот такой комплект http://photofile.ru/photo/fanngorn/3042 ... 767575.jpg

арки вот можно сделать http://foto.mail.ru/list/superbaks/105/

или вот так (но тут попадаешь на пластик) http://www.chevy-niva.org/forum/viewtop ... a625b764eb

ИМХО. Нормальный внедорожник очень сложно сделать из нивы. Т.к. хлипкий кузов, отсутствие рамы и тп...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Hess Благодарствую. Вот думаю может быть на сезон, Нивку взять, сезон откататься я думаю хватит. Если надумаю брать тогда за помощью, что бы лифтонуть, обращусь к тебе . :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Hess Благодарствую. Вот думаю может быть на сезон, Нивку взять, сезон откататься я думаю хватит. Если надумаю брать тогда за помощью, что бы лифтонуть, обращусь к тебе . :)

Ко мне можно обращаться практически с любой помощью (что касается авто). Начиная от полировки машины, заканчивая постройкой какого-либо внедорожного монстра.

Бери УАЗ, хватит не на один сезон! И геморроя с ним меньше если лифтовать и тп и тд.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×