Где искра?

[Staig 2 780]

Господа может кто подскажет где её искать в уазике ?

[SCHWARZ 0]

Господа может кто подскажет где её искать в уазике ?

катушка, трамблер, комутатор, провода ВВ  

[IWANOWISH 20]

Методом исключения,от свечей и до катушки,начинаеш со свечек,потом провода,трамблёр (бегунок,транс,крышка,)ну и на последок катушка

[Гость ZERO]

В модуле зажигания, и ещё много мест, где она может прятатся. Если инжектор.

[SCHWARZ 0]

В модуле зажигания, и ещё много мест, где она может прятатся. Если инжектор.

 если инжектор, то и в модуле. А  на карбовом моторе  откуда он там?

[SCHWARZ 0]

Господа может кто подскажет где её искать в уазике ?

Мотор какой инж или карб?

[SCHWARZ 0]

с инета

 

Первым делом протри сухой тряпкой свечи и крышку прерывателя. Протри провода и свечные наконечники не забывай и про катушку зажигания . Сними крышку прерывателя и протри ее и ротор, конденсатор тоже не забывай. Когда снимишь ротор внимательно посмотри на контактную группу, она тоже может быть мокрая. Потом стоит проверить подачу напряжения на катушку зажигания, при включенном зажигании. Это делается просто контрольной лампочкой, один конец лампочки на массу другим на верхний вывод катушки, предварительно отсойденив от этого вывода провод который идет на прерыватель. Если лампочка горит при включенном зажигании, смотрим дальше. Если не горит, ищем причину, обрыв в цепи , " полетела " катушка. Ставим на место провод который был снят, и пробуем отверткой размыкать контакты и в это время смотреть искру на центральном проводе, если есть искра то просто зачистите контакты . Поднесите центральный провод к центру ротора и снова пробуйте размыкать контакты, между контактами должна быть искра, но не на центральном проводе . Если в таком положении пробивает искра с центрального на центр ротора, то ротор нужно менять. Потом нужно будет контакты протереть чистой тряпочкой смоченной в бензине. Если искра слабая или ее нет, то пробуйте заменить конденсатор. Вот так примерно ищут иску элетрики. Не бойтесь, это не так сложно.

[Lavrik 145]

окно открывал? по колесу стучал?      так карб или инжектор?  зажигание контактное или без

[fantom1 3 200]

Всё начинается с акума и дальше тихим сапом..шаг за шагом..

[yfqa 87]

Всё начинается с акума и дальше тихим сапом..шаг за шагом..

Все верно, идти надо по цепочке....

[Staig 2 780]

Уаз,карб

[Staig 2 780]

Двигло 417, катушка, вариатор, коммутатор все новое, искры нет...

[Lavrik 145]

Двигло 417, катушка, вариатор, коммутатор все новое, искры нет...

может быть из за вариатора

[Staig 2 780]

 

Двигло 417, катушка, вариатор, коммутатор все новое, искры нет...

может быть из за вариатора

 

3 пробовал

[Staig 2 780]

с инета

 

Первым делом протри сухой тряпкой свечи и крышку прерывателя. Протри провода и свечные наконечники не забывай и про катушку зажигания . Сними крышку прерывателя и протри ее и ротор, конденсатор тоже не забывай. Когда снимишь ротор внимательно посмотри на контактную группу, она тоже может быть мокрая. Потом стоит проверить подачу напряжения на катушку зажигания, при включенном зажигании. Это делается просто контрольной лампочкой, один конец лампочки на массу другим на верхний вывод катушки, предварительно отсойденив от этого вывода провод который идет на прерыватель. Если лампочка горит при включенном зажигании, смотрим дальше. Если не горит, ищем причину, обрыв в цепи , " полетела " катушка. Ставим на место провод который был снят, и пробуем отверткой размыкать контакты и в это время смотреть искру на центральном проводе, если есть искра то просто зачистите контакты . Поднесите центральный провод к центру ротора и снова пробуйте размыкать контакты, между контактами должна быть искра, но не на центральном проводе . Если в таком положении пробивает искра с центрального на центр ротора, то ротор нужно менять. Потом нужно будет контакты протереть чистой тряпочкой смоченной в бензине. Если искра слабая или ее нет, то пробуйте заменить конденсатор. Вот так примерно ищут иску элетрики. Не бойтесь, это не так сложно.

искалки её нет:(

[Васько 99]

Комутатор поменяй,потом катуха.Даже если это не комутатор,все равно в запас в ебенях он нужен. Свечу вставь прямо в провод от катушки,если нет искры,то точно комутатор или катушка

[Che Guevara 91]

Может пригодится  http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=150303

Скорей всего коммутатор накрылся..

А контактная группа стоит, смотрел, не сбилась?

[Staig 2 780]

Комутатор поменяй

уже 3 штук

[fantom1 3 200]

 

Комутатор поменяй

уже 3 штук

 

Зеркала протри...   Кроме шуток-от акума -куда провода идут? Что следующее по цепочке?  Было такое лет 15 назад...Массу проверь (на всякий случай)-сам смеялся долго ,если причина в этом..

[Staig 2 780]

Всё новое Масса тоже

[fantom1 3 200]

Если "+" на катушку зажигания приходит, если есть искра при замыкании безымянного вывода катушки на "массу", то значит остаётся либо датчик трамблёра, либо коммутатор. 

[fantom1 3 200]

Вся проблема в задних колёсах....

 

 

[Васько 99]

А еще у меня на выезде кончился замок зажигания-стартер крутил,а зажигания не включал,провода отсоединил и на кнопку кинул.С катушки искра идет?

[Trakk 183]

Не заводиться   или искры нет????????

 

я искру  этим путем - заменой всего по электрике долго искал ,  нашел забитый 1-ый по счёту (перед насосом) бензофильтр.

 

Про бобину ты не ответил  -есть питание или нет ?? 

От нее пляши , скорее всего какую -то мелочь пропустил.

[Зяблик 701]

Всё новое Масса тоже

верни все старое на место )))