Таблица лидеров

Ещё немного побегал. помыл прошлая шапка.

Доброго времени суток, камрады! Похвалиться в плане находок по итогам года опять нечем, но главное, что мы всё равно в строю чёрных копателей и не смотря на постоянную занятость наши души и сердца всегда стремятся в леса, поля, болота, как говорится, в поисковые дали. Начали мы сезон 2024 в Маклаках. Три года назад мы набрели в лесу за Маклаками на три огромные бомбовые воронки, в одной из них выкопали боковую часть щита PAK36 и неподалёку фартук от того же орудия. Всё это добро мы оставили там же до следующего приезда. Но Дед такое поведение не благословляет, и место это мы совершенно необъяснимым образом потеряли. В течение трёх лет мы много раз бывали в этом лесу, но от тех перспективных воронок Дед всегда нас уводил. И вот по весне мы решились на последнюю поездку в тот лес и наконец вышли на искомое место. Но, естественно, хабар был вынесен более благодарными камрадами, о чём мы страшно сожалеем, особенно учитывая тот факт, что в музее МО (в Парке "Патриот") PAK36 как раз стоит без фартука, и можно было бы его туда передать (( Что ж, не будем ни о чём сожалеть. Как известно нам из хороших песен, "лучшее, конечно, впереди"! Вот что мы нагуляли в тот выезд: Самодельная ложка, находил в том лесу частенько, даже медная попадалась. Неизвестная железка, мож кто знает, попадались неоднократно Интрумент )) Неизвестно для чего служила эта алюминиевая борона. В ленте из алюминия пробиты отверстия, и в них вставлены заострённые алюминиевые трубочки Следующий мой выезд проходил в одиночку: не удалось вырвать камрадов из цепких уз бытовухи. Путь мой лежал сюда А это Шанский завод. Предполагалось пошастать вдоль железки и сделать кружок по лесу. В лесу этом я был пару-тройку лет назад и знал, что большую его часть занимает непроходимый бурелом. Но в этот раз я зашёл с другой стороны леса. Я был удивлён, что через лес ведут дорожки, их поддерживают в хорошем состоянии эндуристы (мотогонщики) для своих покатушек - спасибо им за это. Такое иногда ощущение, что ты не в русском лесу, пробираешься по дрищам, а в каком-то, например, Тюрингском лесу, где всё обустроено для пешего туризма. По краю леса я прошёл в сторону железнодорожного моста и попал на старый карьер, но там попадался только невоенный металлолом. Такая инсталляция от креативных байкеров )) Очень красиво в сосновом лесу Пройдя пару километров до ныне несуществующего переезда я пошёл по старой дороге через лес. Свернув на "необъезженную" байкерами дорожку я попал на какой-то перекрёсток, где было много железных сигналов и осколков железа, кто-то там кому-то дал люлей, но по сопутке я не понял, наши - туристам или наоборот. Ближе к маю выбрались мы с камрадом в Ульяновский район. Вообще по снимкам ульяновские овраги вряд ли с чем перепутаешь - как морозные узоры на стекле ))) Братцы, я такой тишины за всю жизнь не слышал нигде. Мы выбрали один из оврагов, позавтракали, задобрили Деда И пошли копать Это гранаты для стрельбы из мосинки. Я как-то находил от неё хвост и подумал, что это газовый поршень от какого-либо оружия )) Пока я носился вверх-вниз по оврагу, камрад вкопался в место. Сброс мосинских штыков, много железа от конины. По оврагу бежит талая вода Следующий выезд посвятили Сухиничскому району. Вот так аппетитно всё выглядело на афске. Весной можно ходить на коп даже только ради одного наслаждения природой, можно и без хабара ))) Бобры подготовились к приземлению вражеского десанта )) Вот горшок пустой, как сказал бы Винни Пух Позиции шли по урочищу, прямо по берегу ручья. Редкие военные находки сопровождались большим количеством предметов деревенского быта. Интересно, с сельхозки педалька или с войны что? Находил такую же голову и раньше и функция у неё была та же - плита для печки в блиндаже ))) Возможно, тоже печка Боя там не было, хотя позиции тянутся километрами. Не верили, что дойдём, но добрались. Очень впечатляюще. Километров на пять вокруг ни дорог, ни души. Конец мая. Одуванчиковое поле в Ситском )) Речка Лидия Возвращаемся в ульяновский овраг! Пацаны футболку модную подарили и статуэтку с копарем )) Конина, укупорки, ржавые патроны Дед монетку подогнал Продолжаем копать Ульяновский район. Поехал я один. В планах было остаться с ночевой, в первый день пройти по овражку в районе Озёренского, а во второй - по другому овражку. Массивная непонятка Поужинал у костра и заночевал в машине. В конце августа в 8 вечера уже темнеет. И если копать одному - дело привычки, то коротать столь длинный вечер до утра - так себе развлекуха. Как пел Высоцкий: "Но работать без подручных может грустно, а может - скучно" ))) В общем, не поеду больше один на ночь. Утром отправился на пару часов в овражек, ведущий в сторону урочища Паком. Как будто на сапог типа шпоры надевалась, с цепью )) Хз что это может быть. Огромный белый попался, жаль, что старый. Опятки над блином Далеко я так и не ушёл. Овраг проходит по сосновому лесу, почва песчаная, по правой стороне стало совсем не пройти от валежника. С сигналами тоже было негусто, в связи с чем я набрал пакет опят и пошёл к машине. К тому же, в начале этого оврага есть ключ и овраг сырой. Соответственно, я на входе поинтересовался по следам об особенностях местной фауны. Помимо разного калибра копытцев нередко встречались и такие следы, а близкое соседство с ними меня несколько смущало ))) Наконец-то собрались! Втроём с камрадами выбрались с ночёвкой. Туда же. До обеда обследовали один из овражков, но там всё было так грустно, что мы решили вернуться к Озёренскому, где я в прошлый мой заезд обнаружил фрагменты, дающие интуитивное ощущение принадлежности к самолёту. Побродив по заросшему берёзкой полю и накопав ещё несколько маленьких дюралевых обломков, мы вернулись к машине. Пока мы переодевались и обсуждали место для ночлега, подъехали вежливые люди и рекомендовали переместиться в более обжитое место, чтоб не беспокоить на ночью. Мы сообщили, что заночуем возле Уколицы, на том и распрощались. Наутро выдвинулись к Озёренскому. Через 15 минут энергичной ходьбы вышли к овражку, который полностью звенел алюминиевыми сигналами. Место падения нашли быстро. Было видно, что самолёт подняли не менее десяти лет назад, подъезд зарос. В интернете я так и не нашёл информации о нём. Возможно, утащили на мелалл. Один человек с ww2 упоминал про самолёт под Озерной, но на связь не выходит. Попалась интересная гильза, размером как от ПМ, но иностранная, со звездой Давида )) По оврагу пошли к дороге и вышли от машины в полкилометре. И напоследок я посетил Думиникану )) в сторону Хотьково. Даже не знаю, считать ли это закрытием сезона, поскольку посетил опять же в одно рыло, камрадов собрать не удалось. Здесь камрад ссылку кидал на ресурс, где такие низковысотные афски есть, что можно при желании срущего ганса в кустах разглядеть )) Красивейшие, доложу вам, места! Пару гильз от ракетницы нашёл. Настрела гансючего много, нашего мало. На этом всё, камрады! Всем здоровья и мира в наступающем новом году и удачи в новом сезоне!!!

Три часа покопал.

Добавлю фотографий из нашего крайнего видео. Чехол от лопатки порадовал. Уже прошит. Подписной. Кожа мягчайшая!

Похоже на сошник от сеялки.

Всем привет. Народ! Кто был не в курсе! Не слушайте тех кто предлагает заказывать аэрофото из архива Nara! Это обычные посредники/барыги которые купленный за ваш счет снимок 100500 раз перепродадут другим! Более того, многие снимки уже были заказаны в свое время не одну сотню раз. Я сам заказывал для себя снимки напрямую из архива году в 2007-м, когда о них мало кто знал, а уж сколько раз их потом после меня заказывали, и не перечесть. Понятное дело что все не выкопать, но все же. Есть сайт архива Nara, на нем найдете оверлеи снимков которые хранятся в архиве. На странице где расположен оверлей к той или иной серии есть контакты архива, конкретно того отдела где хранятся карты/аэрофото и прочее. Пишите туда на Английском языке(гугл переводчик в помощь), вам дадут список контактов исследователей которых можно нанять за деньги. Далее ищите у кого стоимость работы по сканированию подешевле и договариваетесь. Плата за работу у них в основном почасовая, мне в свое время один мексиканец за 180$ отсканил 28 снимков по 7 сериям. Вот так вот. Внимание тем кто ищет погосты немеческие, с исследователем по имени Дирк Бургдорф(посредник Алексей Васецкий) не связывайтесь, он работает на фольксбунд! За ваш счет отсканит снимок, и если на нем будет кладбище, то инфа о нем сразу уйдёт в Народный Союз Германии! А дальше уже дело времени когда они его вынесут, может через неделю, а может через год. И вообще, Английский архив NCAP(есть такой) имеет желание отсканить(и уже сканит) всю существующую аэрофотосъёмку, которую можно будет смотреть в сети онлайн по платной подписке, заплатив 40 фунтов в год. Т.е можно смотреть сотни тысяч(а в недалеком будущем миллионы) снимков за копейки. Пускай не в 1200Dpi, но масштабы до 1:20000 вполне пригодные если вы по войне роете, всё что нужно на них видно. Всем добра! P.s Барыгам просьба, проклятья не писать! Желающим самим заказать аэрофото в архиве просьба, будьте самостоятельней, все сами, сами оверлеи найдите, сами в архив напишите, ну вы поняли, всё просто.

пару дней назад с чердака

Сегодня часик побегал в новом месте. помыл. Вёзёт мне на этих кур.

Немного фоток с нашего последнего видео : https://dzen.ru/video/watch/673911e2e96e041f65ae0c97?share_to=link

Всем привет!!! Кто что может сказать по этой чешуе? Я вообще дуб

Наверное самое ценное в этом сезоне ... не считая фонарика конечно

Сезон закрыт

Добавлю фото с нашего видосика недавнего.

Очередная поездка на коп. Пока конкуренты выковыривали из песка трёх бойцов всем табором. походил пол часика рядом и зацепил сигнал с 130 см. Грунт хоть отбойник бери. Асфальт копается легче. Но понемногу и помолясь удалось за день выковырять. немного. На следующий день сам докапывать не поехал, но товарищей убедил в необходимости этого. Результат товарищей с моей ямы. один из гансов оказался хер майором, то есть "капитан" по нашему. А если судить по фамильному серебряному портсигару, с картой землевладений(пока не помыт) то похоже на датского графа(или герцога). К сожалению вынуждены были уехать не докопав, чем воспользовались конкуренты, и после нашего отъезда похвастались что там ещё оставалось. дома помыл шапки.

Да , сохран порадовал. Серый песок Синявино творит чудеса!!

Ну наконец я в отпуске. Немного раскопав домашние дела, получаю приглашение от соседей - селижаровского поискового отряда " Авангард" присоединиться к их экспедиции на место падения советского самолёта. Вот эта славная команда : Прибыв на место последние метров 300 преодолеваем по болоту, предварительно разбив лагерь . Достигаем воронку, сразу пошли находки, причём весьма весомые : На щитке шасси находится заветный номер машины : стандартное обозначение ЛАГГ-3 21 авиазавода. 35 серия 71 машина. Следующая запчасть даёт сразу два дубля номера мотора М-105 : ПФ 3-1562 Ещё дюраль с набитым сокращённым номером машины : 35-71 Рядом находим авиапушку ШВАК и вторую стойку шасси с открученным колесом : Боеприпасы 1942 года Ещё одно свидетельство того, что аварийная команда на самолёте была : большая сапёрная лопата Теперь дело за архивом. Хотя по косвенным можно предположить, что это машина гвардии сержанта 5 гв. ИАП Акишина , сбитая при взлёте с аэродрома на высоте 20 метров в районе Раменье.

Немного фото с нашего посмледнего видоса

Всем привет! Всё жиже и жиже

Приветствую всех камрадов! Сезон, походу, подошел к концу в нашей местности. Выложу несколько фоток с выездов, которых было не особо много. В начале сентября изучали мы Жупановский лес, тот что между Новиками, Пузиково и Варшавкой. В принципе, цель была полазить по блиндажному городку, о котором все местные знают. Но в первый день не задалось и мы прошли мимо него слева и так и пересекли весь лес, дойдя до Пузиково и вернувшись обратно. Сигналами лес не богат. Попалась Светка, просто в лесу лежала, ни позиций, ни дорог, верховая, на штык в глубину. После фотосессии конечно разбили и утопили. Недалеко от Пузикова попалась насыпная дорога, которую я вначале принял за железнодорожную насыпь, поскольку, пересекая её, я нашёл клевец. По обочинам почти сплошняком идёт вязальная проволока. Походу дорога была бревенчатая. Интересно, что на старой карте её нет, хотя идёт она от Жупаново и уже прилично за Пузиковым переходит в дорогу, ведущую к Варшавке. На дороге попадались немногочисленные железяки от техники. Через пару дней я съездил туда же один и весь день посвятил обходу этой дороги. Заодно, проконсультировавшись с Мишкой, уточнил местоположение блиндажного городка. Хлама на дороге немного За то что я выпил с Дедом по сто грамм, он подогнал мне столовый прибор )) Удивило, что возле более двухкилометровой насыпи мне не попалось ни кирки, ни топора (( Третий день мы хотели посвятить блиндажному городку и окрестностям. Мишка предупреждал, что делать там уже нечего, но мы хотели проверить всё лично. Убедились, делать там нех. Заезжали с первым снегом в Ситское, но пока выбрались по пробкам, доехали и позавтракали, дня осталось немного, и покопали недолго. В ноябрьские праздники ездили в Думиничский район. Какая-то хрень, похожая на шток с газовым цилиндром, но к ней какой-то кожух прикреплён. Камрады подотстали Осеннее солнце на последок Всем удачи на поисковых просторах!!!

Опять одни ваговские запчасти...