Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Ниссана'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Неофициальный форум Чёрных копателей.
    • Милости просим!
    • Гостевая
    • Помощь в поиске информации
    • Общие, важнейшие рекомендации в копе
    • Конкурсы ЧК
    • Сотрудничество
  • Военная археология
    • Они сражались за нас
    • Репортажи с мест. Находки
    • Самостоятельное определение находок
    • Предметы на определение и оценку
    • Реставрация
    • Все о войне
    • Вооружение
    • Реконструкция
    • Своими руками, творчество форумчан
    • 1812 год
  • Исторический поиск
    • Фотоотчеты, Находки
    • Идентификация и оценка
    • Из исторических данных
  • Библиотека
    • Стрелковое оружие
    • Холодное оружие
    • Боеприпасы
    • Униформа и снаряжение
    • Фалеристика
    • Военная техника
    • NARA
    • Художественная литература
    • Исторический поиск
    • Военная история
    • Исторические личности
    • Разные книги
    • Софт
  • Топографический раздел
    • Карты по регионам
    • Аэрофотосъёмка времён ВОВ
    • Полезные ссылки
    • Поиск карт
    • ЖБД
    • Карты для туристических навигаторов
  • Вопрос - ответ
    • Юридические аспекты
    • Новички
    • Безопасность
  • Поисковая техника
    • Металлодетекторы
    • GPS-навигаторы, рации и другое
    • 4Х4
    • Разное
    • Экипировка
    • Квадроциклы
  • Привал
    • "В ночном"
    • Политика
    • Сборы, совместные выезды
    • Моделирование
    • Вопросы и предложения по работе форума
    • Полевая кухня
    • Юмор
    • Поздравления
    • Опросы форума
    • Неадекват
    • Форум рыбака
    • Форум охотников
    • Кидалы-Упыри и прочая нечисть
  • Кинематограф, Музыка, Фото.
    • Документальное
    • Художественное
    • Музыка
    • Клипы, приколы и т.п
    • Фотографии
    • Видео ЧК
  • Куплю-Продам
    • Куплю
    • Продам
    • Нумизматика
    • Фалеристика
    • ММГ
    • Блошиный рынок
    • Обмен
    • Аукцион
    • Отдам в хорошие руки
    • Определение подлинности, оценка, залог, экспертиза
    • Изготовлю на заказ

Категории

  • Карты
    • ПГМ
    • АКР
    • РККА
    • Немецкие карты
    • Программы по работе с картами
    • Карты для туристических навигаторов
  • Книги
  • Каталоги
  • NARA
  • Древние акты
  • Раздел 4Х4
  • Полезный софт
  • музыка песни

Группы продуктов

  • Металлоискатели
    • Minelab
    • Garrett
    • Fisher
    • Teknetics
    • XP
  • Военные вещи

Категории

  • Видео с копа
  • Поездки путешествия
  • Видео с покатушек (месим грязь)
  • Технический раздел
  • Видеообзоры поискового оборудования
  • Конохроника
    • Кинохроника РККА
    • Кинохроника Вермахт
  • Разное

Категории

  • Поисковое оборудование
    • Металлоискатель
    • Катушки
  • Снаряжение
    • Лопаты, топоры и прочие
    • Одежда, Обувь, Обмундирование
  • Хабар
    • Военный хабар
    • Старина
  • ММГ
    • ММГ Огнестрельного
    • ММГ Х.О
    • ММГ Мин
    • ММГ Снарядов
    • ММГ Гранат
    • ММГ Патронов
    • Ленты, рожки, диски и пр.
  • Фалеристика
    • Россия до 1917 года
    • Россия после 1917 года
    • Довоенная Германия , Вермахт
    • Другие страны
  • Архивные докумены
    • Книги, газеты , листовки
    • Карты, фото, плакаты
  • Блошиный рынок

Искать результаты в...

Искать результаты, которые содержат...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


AIM


MSN


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Авто


Настоящее имя

Найдено 1 результат

  1. 25BAV

    Ремонт Ниссана

    Давно уже фоты лежат, может кому пригодится? Nissan Sunny 2.0d универсал 93 г.в. Ниссан у меня уже второй и тоже дизель. Покупал, как рабочую лошадь, и этот конь себя оправдывает. Атмосферный дизель жрет всю соляру со всех заправок, но иногда взбрыкивает)) Бывает зальешься даже на хорошей заправке, а по трассе будто за жопу держат, типа жру, но не поеду быстро) Созрела замена передних ступичных подшипников и одного наружного ШРУСа Шарнир равных угловых скоростей (сокращённо ШРУС) эт для тех кто не в курсе)) При наличии всех запчастей и съемников с приспособами, то день времени у меня с пузырьком и сваркой 2)) Собственно вот Открутить ступицу не так просто оказалось с одной стороны обошелся трубами, а с другой резьба была длинной, то обрезал башку и наварил тубы)) Дальше шаровая (геморрой) на этой модели гайка обычно меняется.Заливаем все обильно ВД или керосином и при помощи монтировки молотка и чьей то мамы выдавливаем шаровую. На вопрос почему не съемником отвечу, что после съемника попадаем на замену пыльника шаровой С тормозным суппортом просто два болта откручиваем и на крючок вешаем на стойку, чтоб не мешал Откручиваем шаровые рулевых наконечников и про помощи медных или алюминиевых проставок выбиваем их из кулаков. Можно без проставок через гайку, но потом её меняем Потом откручиваем два болта на стойке, которые держат поворотный кулак и сдергиваем его вместе со ступицей с привода Как снять ШРУС с вала я не фоткал, т.к. был очень грязен и зол. Там на валу стопорное кольцо и оно сука так хорошо стопорит, что снять ШРУС практически не реально без потерь)) Короче внутреннюю обойму, которая на валу, я обычно режу болгаркой и раскалываю зубилом, примерно как на ступице дальше в фотах Выбиваем ступицу из поворотного кулака головкой подходящего диаметра, обычно легко и снимаем внутреннюю обойму путем надреза обоймы и зубила. Поверьте так делают во многих сервисах, т.к. при помощи съемника и молотка попадаешь на замену ступицы. Поворотный кулак. Не забываем снять пыльник и стопорное кольцо (есть не на всех моделях) Чтобы вытащить корпус подшипника из кулака, я сделал самопальный съемник, либо в ближайший сервис рублей за 500 выдавят Собираем все в обратном порядке. Не забываем стопорное кольцо и пыльник. Родную смазку я всегда убираю, так как китайские и турецкие производители ее жалеют)) Поэтому молибденовой смазочки не жалея. Да! Запрессовка если не в мастерской, то аккуратно при помощи медных и алюминиевых оправок, дабы не попасть на замену всего)) Монтаж ШРУСа тоже не фоткал мать его так)) Стопорное кольцо надо нежно всякими шняжками и ручками и добрыми словами утопить в канавке и напялить ШРУС на вал. ГЛАВНОЕ не забыть до того одеть пыльник на 9-ках было раньше)))) Пыльники ШРУСов креплю пластиковыми хомутами всегда. Поверьте опыту, это лучше и быстрее, хотя на любителя))) На финише развал-схождение рекомендуется. Буду рад если кому помог. Далее замена гофры на глушителе, замена масла и ремонт порогов)))
×