Таблица лидеров

Еще немного находок камрадов.

Всем доброго дня! Открыл сезон 2020 года. Надеюсь в этом году находки будут достойные.Всем желаю удачи!

Непонятная хрень??!! Жду мнения экспертов

Шильда, с лючка заправки воздушной системы самолёта. Для моего Друга дедушка постарался

Кистень?

А тут сигнальчик, как на гильзу, они уже так задолбали. Крч лопатой корни рубасил от всей души и чудом не попал. Год назад мне попался такой же крестик, только в 2 раза меньше.

Снова совет, но уже интереснее

Четере наших солдатика .х*евая погода которая меняеться постоянно а так поиск продолжается

Типы подков. 1. Ледоходный шип XI-XV вв. 2. Подкова. XI-XVII вв. 3. Подкова. XV-XVII вв. Такой подковой ковались по большей части гужевые лошади: у нее выражена функция предохранения копыта лошади. 4. Подкова. XVI-XVII вв. Она уже защищала все копыто лошади, что сближало ее с общеевропейской традицией. 5. Подкова. XVI-XVII вв. Относится к старогерманскому (шведскому) типу подков. Отличается заостренными задними шипами. . 6. Подкова. XVI-XVII вв. Относится к цетральноевропейскому типу подков. Ее, как европейскую, выдает отсутствие шипов, которое не свойственно российской традиции. Роль шипов в этом случае играет проделанная по всему контуру гвоздевая дорожка 7, 8. В России подковы такого типа появились в XVI в. Для подков этого типа в XVI-XVII вв. характерны почти равное отношение ширины к длине, ширина металла в зацепной части 4-6 см, толщина 0,4-0,6 см. Тенденции развития привели к увеличению длины по отношению к ширине на 1-2 см, уменьшению ширины металла в зацепной части до 2-3 см и увеличению толщины до 0,7-1 см. 9. Подкова с широкой верхней частью. XVI-XVII вв. 10. Подкова. XIX-XX вв. Относится к варшавскому типу подков. Применялась для подковывания лошадей, выполнявших гужевые работы. Занесена в период Отечественной войны 1812 г. После присоединения Польши к России применялась повсеместно. 11. Подкова. XIX-XX вв. Для ковки скаковых лошадей. 12. Подкова. Конец XIX - начало XX в. Германия. 13. Подкова со сменными вкручивающимися шипами, изготовленная в России заводским способом на механических станках (1929-1945 гг). Согласно стандарту, подковы для верховых лошадей изготавливались с двумя резьбовыми шиповыми отверстиями, по одному на конце каждой ветви, а подковы для упряжных лошадей имели еще и третье резьбовое отверстие для зацепного шипа. На каждой подкове ставили клеймо завода (ЮЗ - Юризанский завод или КМ – «Красный металлист»); номер подковы (всего существовало 10 номеров); и на какие ноги она предназначалась (П - передние или З - задние). 14. Толстая дорожная подкова с десятью гвоздевыми отверстиями и четырьмя от винтовых шипов. Подобными ковались лошади артиллерийских частей Вермахта. 15 Подкова в виде трехчетвертного овала с шестью гвоздевыми отверстиями. Желобок, соединяющий отверстия для подковных гвоздей, у нее был выражен слабо, шипы сформированы за счет загиба пластины. Подобные подковы характерны для казачьих и польско-литовских войск 16-17 веков. 16 Подкова в виде овальной пластины с овальным отверстием посередине. Гвоздевых отверстий в ней было по три с каждой стороны, а сами гвозди - с заостренными шляпками, заменяющими шипы. Относится к типу так называемых восточных подков. Находки их на территории Восточной Европы и на юге России связывают с экспансией османской Турции 16-17 веков. *С 1945 г. заводское производство подков в России прекратилось, и с тех пор они стали коваться вручную.

С 42 г. такие пошли. Основные производители НШЗ, ГМЗ, ОМЗ, В.Т.З под аббревиатурой клеймились две цифры, год типа ОМЗ под ним 44 .

В данном случае от прибора мало что зависит. Купите дешёвенькую АСЁ 150 с хорошей 15-ти дюймовой катушкой для неё и будет вам счастье.

Оптика, от чего?

,,, кучка натюрморт

Павел

Монетос,,, 5коп 54 г

, монетка

Сегодня,,, пломбочка-Сулин1922 года., ,,

Копейка приятная..

Ну и пару "латышей",нечастых

Доброго дня! А по этой не подскажете

Сканы медальонов.

В один из летних дней нагуделось санитарное захоронение ополченцев. Хоронили немцы. Всего подняли 22 человека. Был большой процент медальонов. Многие из них прочитались.

очень много времени я посвятил для выяснения этого девайса. Окозалось в итоге все очень просто .Эта вещица к подковам не имеет не какого отношения .Хотя сделана из подковы в наковальне .Это приспособление было сделано для снятия подков с копыт лошади.в полевых условиях.Заостренный конец загонялся между подковой и капытом и отжимался за счет своей полукруглости.элипса