Таблица лидеров

Сегодня мы решили бросить бесплодные попытки зацепить бойца и рванули опять на самолёт. Наш путь лежал на верховья речки Задорня, где ещё с отцом пытались мы найти два экипажа "пешек", потерпевшие катастрофу в тех местах. Однако толком что-то найти тогда не удалось, проклятые бобры всё затопили. Наступившая ныне "великая сушь" давала надежду. Прибывши на место, начало ничего хорошего не предвещало : Хвостатые своё дело знают туго. Однако обойдя запруду выяснили, что великая сушь всё-таки сделала своё дело, Задорня пересохла, первый раз за все годы. Таким подарком судьбы грех не воспользоваться. Итак, поиск начался. Сразу же стали появляться признаки произошедшей катастрофы. А вот и характерный лючок : Переворачиваем и .... БИНГО ! Номер самолёта известен. Цепочка обломков выводит нас на воронку : Близ неё находим "воздушные тормоза" и коленвал мотора М-105 с номером собственно мотора : Там же довольно большой обломок с частью шасси Итак, мы обнаружили место падения самолёта Пе-2 854 ББАП ( ближнебомбардировочного авиаполка)293 БАД (бомбардировочной авиадивизии)1 БАК (бомбардировочного авиакорпуса) № 10-99 с моторами М-105 РА 135-21-18 и 22-640. На нём погибли лётчик Андрей Андреевич Шлыков, штурман Василий Григорьевич Мусиенко и стрелок- радист Илларион Петрович Шулимов. Это был их первый боевой вылет, самолёт был тоже новый, выпущен в Казани 6 июня 1942 года. Так что же произошло 11 ноября 1942 года в небе над тихой лесной речкой Задорней ? " Ведущий девятку майор Тюриков в районе озера Сиг принял решение пробивать облачность, и не рассредоточив самолёты начал маневр. Высота нижнего края облачности была всего 200 метров, из-за чего ведомые его звена выйти из пикирования не смогли. Оставшиеся семь экипажей видели два столба дыма появившихся выше облаков после падения самолётов с бомбами. Погибли экипажи ст. лейтенант Маслов, летнаб Шлыков, стрелок-бомбардир младший лейтенант Павлюченко, лейтенант Мусиенко, стрелок - радист сержант Гусев и ст. сержант Шулимов. Майор Тюриков предан суду военного трибунала. " Вот так безголовый командир оказывается пострашнее противника. Первый бомбардировочный авиакорпус в ноябре-декабре 1942 года каждый лётный день, как в тире, равнял позиции немцев в Великих Луках, потеряв при этом всего 18 машин по техническим причинам и погодным условиям. " Соколы Геринга" процессу почему-то не мешали, потерь от истребителей противника не отмечено. Продолжение следует ...

Всем добрый!! Расписывать особо не буду..Сгонял в старое- престарое место, где лет 5 не был точно- АПРАКСИН!)) и его окрестности.В лесу ничего не изменилось, ям стало побольше, но не намного. Блины бьют по третьему разу, пытаясь хабар из-под пола, наверное, выцарапать..Именно в это место больше не поеду) Ну лет 5 точно!) Ну а если кто-то подскажет судьбу бойца Аветикян Сетрак Мазманов.ич (?!) 1920 г.р., буду благодарен! С ув.!

В этом году исполняется 50 лет кровавым событиям в Чехословакии. Тогда в течение одного года народы этой страны под руководством коммунистической партии строили вначале коммунизм, затем «социализм с человеческим лицом», а после — снова коммунизм. И все это время во главе партии стоял один и тот же человек — Александр Дубчек. Сначала на Западе, а теперь и у нас относительно событий в ЧССР в 1968 году выработался стереотип: хотели улучшить социализм в этой стране, но СССР и его союзники ввели войска и силой подавили этот процесс. Однако факты свидетельствуют совсем о другом. Впрочем, на протяжении всей современной истории не только человеческого лица, но даже человеческого отношения от этой страны не увидел никто из ее соседей. Читать полностью

Спасибо ВСЕМ, кто вчера поздравил меня с 45-летием

Порыбачил сегодня неплохо! Два фидера, рыбы прилично. Карась кило. Засолил всю на вялку.

Мои биллончики суко, приятно по этому году!

Глупо давить на то, что не работает. Сейчас, иногда просматривая свои домашние архивы, удивляюсь нынешним ура-патриотам с их "ядерными ракетами с непредсказуемой траекторией". Вот, накуя это вам надо? Гонка вооружений развалила Совок (к лучшему), но сейчас же : бабло только на ВС и силовиков. Экономика, социалка, образование, медицина, ЖКХ (по этой же причине) - всё слилось же! Вот, фото : "АРКТИКА". Это - Новая земля, где производили крупнейшие в мире взрывы этих ваших ядерных и водородных бомб! Кому это накуй надо было? Кому что доказали? Никому. Просто, доказали, что мы долбоёбы, вот и всё. Цитирую сам себя, есичо.

С Днюхой!

моя работа заканчивалась....я неспешно пил чай и посматривал на часы. Показывали они 8.00. Раз за разом я мысленно перебирал свой рюкзак и сумки, с целью ничего не забыть. . С минуты на минуту должен был подьехать камрад Дима и мы едем в Новгородку- пощупать новые места. Поездка планировалась с ночевкой, что естественно вносит свои коррективы. К тому же я решил взять своего старшего- пожить два дня на природе и погонять по болотам и лесам подрастающее поколение- святое дело))). Раздался звонок- подьехал! Загружаем вещи в машину и вперед! Любань..Чудово...И вот мы на месте. Ходили по картам из инета, которые в свободном доступе, поэтому на девственные места с кучами хабара рассчитывать не приходилось. Скажу так, места покопаны, но не всерьез. Блины биты, но один из трех...Мы выбрались на позиции артов, в принципе тыловые..Хлам, соответственно тоже "тыловой" по большей части. Итак, меньше слов и больше дела- закидываю фото которые есть..телефон на второй день сел и в кадр все не попало..это и алюминь с самолета, разная, и колпак- ганс на который грустно смотреть и куча разного инструмента и мелочи в виде пуговиц,тюбиков и пр.... В заключении скажу так: с ночевкой на коп я не ездил уже года два, не меньше. Получил массу забытых впечатлений и эмоций! Прекрасно проведенное время оставило приятные воспоминания ( не смотря на то, что побегать пришлось мноого километров)Уставшие,но довольные мы вернулись домой... Всем успехов!!!

С днём рождения! Здоровья и удачи! С ув. Пауль.

И шоб ты был здоров!!!