Рысь-IVECO сборка на КАМАЗе

[Витяныч 137]

Автомобиль защищенный "Рысь" (IVECO 65E19WM). Автомобиль предназначен для использования в качестве средств обеспечения подвижного личного состава и выполнения задач служебно-боевой деятельности разных родов войск и силовых структур, а также в качестве транспортной базы носителя легких систем вооружения, связи и военной техники.

 

 

За 10 лет эксплуатации было проведено 28 демонстрационных подрывов на полигонах и около 10 машин были подорваны противником в условиях боевых действий.

 

 

Единственный случай, когда погибли люди, был зафиксирован 26 июня 2011 года, когда бронеавтомобиль испанской армии был подорван боевиками в Афганистане.

 

 

Автомобиль специально сконструирован так, чтобы при подрыве машина ни при каких обстоятельствах не перевернулась и не опрокинулась, что достигается специальной формой днища.

 

 

Несмотря на то, что мощность бокового взрыва измерялась 120 кг в тротиловом эквиваленте (что в десятки раз превышает заявленную стойкость при подрыве) погибли только два человека из экипажа, а еще трое получили ранения, но остались живы.

 

 

В колесах IVECO имеются специальные противоминные вставки и вещество, затягивающее пробоины, что позволяет сохранить машине подвижность при подрыве на легких противопехотных минах и обстреле из стрелкового оружия.

 

 

Сборка автомобилей на 172-м Центральном автомобильном ремонтном заводе.

 

 

[Витяныч 137]

[Витяныч 137]

http://youtu.be/DRjIgUiPnjw

[Staig 2 779]

Может лет через 10 начнут как списаные Уазики продовать

[Kosouroff 68]

Автомобиль защищенный "Рысь" (IVECO 65E19WM). Автомобиль предназначен для использования в качестве средств обеспечения подвижного личного состава и выполнения задач служебно-боевой деятельности разных родов войск и силовых структур, а также в качестве транспортной базы носителя легких систем вооружения, связи и военной техники.

 

01.jpg

02.jpg

 

За 10 лет эксплуатации было проведено 28 демонстрационных подрывов на полигонах и около 10 машин были подорваны противником в условиях боевых действий.

 

03.jpg

 

Единственный случай, когда погибли люди, был зафиксирован 26 июня 2011 года, когда бронеавтомобиль испанской армии был подорван боевиками в Афганистане.

 

04.jpg

 

Автомобиль специально сконструирован так, чтобы при подрыве машина ни при каких обстоятельствах не перевернулась и не опрокинулась, что достигается специальной формой днища.

 

05.jpg

 

Несмотря на то, что мощность бокового взрыва измерялась 120 кг в тротиловом эквиваленте (что в десятки раз превышает заявленную стойкость при подрыве) погибли только два человека из экипажа, а еще трое получили ранения, но остались живы.

 

06.jpg

 

В колесах IVECO имеются специальные противоминные вставки и вещество, затягивающее пробоины, что позволяет сохранить машине подвижность при подрыве на легких противопехотных минах и обстреле из стрелкового оружия.

 

07.jpg

 

Сборка автомобилей на 172-м Центральном автомобильном ремонтном заводе.

 

08.jpg

 

Вот ОН копомобиль!Стайг какая на..х нива?Ты о чем?

[SCHWARZ 0]

Так это же итальяшка в чистом виде, наш только шильд "Рысь". Кстати вроде писали, что они у нас не прижились

[Staig 2 779]

http://youtu.be/DRjIgUiPnjw

Тест двайв не полный , нету Уазика и Нивы 

[прапорщик 316]

лучше тигра нет всё равно,правильно что отказались от рыси

[Kosouroff 68]

Вот он с узиком

[lord-xx 9]

Да на хрен он такой нужен, если сядешь на нем , это пиз.......ц, ни какой трактор их не вытащит.