Поиск по сайту

В общем история такая , ломают гаражи , вернее уже поломали , ну людям машины некуда девать они их кто куда. Значит сижу на работе никого не трогаю, заходит мужик, (по работе мало знакомы , здрасть -досвидание ) ну значит заходит и говорит, Игорь, жигуль заберёшь, вон там синяя пятёрка , ну я так с окна посмотрел , спрашиваю за сколько , какое состояние , он мне мол, та состояние ХЗ я на ней как купил тока первых два года поездил по югам и поставил в гараж , больше даже не заводил. Я ему а год какой , он мне 1999 года выпуска . Я а за сколько отдаёшь , он, та за 10 т заберёшь ? Я ещё раз в окно глянул, говорю пошли посмотрим , подошли , я её откопал от снега, облазил , и офигел, состояние нового автомобиля , посмотрел доки , отдал десятку и мужик доволен ну и я само собой тоже Кароче , родной пробег 45 000 Ни капли ржи , всё родное , родные колёса , запаска с нуля (Была, выкинул) Пол бака бензина выпуска 2001 года Катушка и акум минус , шланг топливопровода рассыпался как только я до него дотронулся. Кароч, первое что сделал полетел в магазин купил комплект БСЗ -1250 Свечи под БСЗ, NGK 450 Далее на разбор , перерыл куеву тучу пока нашёл то что искал Карбюратор Солексовый СССР, не путать с нынешними солексами, это разные карбы, состояние акуенное , ну думаю трёху попросят сразу отдам не думая , подхожу спрашиваю осторожно, мол сколько ? они мне 1000. ещё до кучи тяги , крышка на радиатор . кароч всё за 1000 я в акуеве. Шланг топливный полтора метра. 100 руб Резинки крепление глушака развалились от времени , тоже под замену 60 руб Колёса накуй , они реально рассыпались, сразу на Авито искать правильную резину , хотел найти именно НИИШП , кто знает эту резину тот молодца , это на сегодняшний день самая лучшая резина липучка, что есть в России. Было только два достойных варианта , за 12000 и за 9000, за 12000 ближе думал их забрать но мужик начал отмораживаться мол на следующий день , поехал за другими в итоге забрал за 5000 руб Дворники так как родные умерли 800 Зеркала. одно было подвывернуто в общем решил поменять 1200 руб Акум был у меня старый , вкинул в авто и его вполне хватает для жигуля. Поставил БСЗ , акум, проверил уровень масла , повернул ключик и жигуль с пол тычка зажужжал . Поставил резину и первый тест драй. В общем я в акуеве , этот жигуль на этом Солексе и на БСЗ. Даже на сухом асфальте, она рвёт шо дурная , только до газульки дотронься и несёт . Надо тормоза прокачать , чот закидывает в сторону . Итого , приобрёл авто всё в оригинале а акуенном состоянии за 10000 Что бы на неё поехать ещё вложил ЗЧ + колёса+ запаска + по мелочи , болтики , ещё чот ну максимум на 500 р +10360 + - Итого за практически новый Жигуль 20000

Как говорится новичкам везет. И вот, один из таких любителей британец Уэсли Каррингтон. Он за первые свои 20 минут поездки с кладоискателем раскопал клад из римских монет, стоимость которых оценивается в 100.000 фунтов стерлингов. Он в шутку предложил заняться поиском сокровищ, а сегодня о нем известно всему миру, как о самом везучем кладоискателе. Новичок рассказал, что он купил металлоискатель в одном из местных магазинов и направился прямо к лесу, чтобы попробовать себя в новой роли. Его первоначальная находка включала ложку и полпенса, но затем прибор показал, что какой-то металл находится под землей. После того, как Уэсли начал копать и вырыл яму глубиной около 15 см, он увидел первую монету, а затем еще 55 солидов — золотые монеты, возраст которых насчитывает более 1600 лет. Ошеломленные эксперты позже вернулись на место находки и обнаружили еще 104 монеты. Они описывают находку, как «захватывающую» и имеющую «национальное значение».Хартфордширский коронер Эдвард Томас постановил, что монеты будут отправлены в Британский музей для формальной оценки, перед тем как уйдут на аукцион.