Парни мож есть кто более опытный , сразу скажу что и сам не лошара и дизеля перебирал на раз и ....... в общем для меня он не проблема , но не могу чото вкурить куда ещё залезть .
В Начало
+ 1 или +2 машина еле еле заводилась , при этом белым дымом окутывало все (не соженая соляра ) Вывод, первое что смотрим свечи накала , заменил , старые даже на прямую не хотели греться, а если и грелисть то после 6-7 секунд , одна так вообще около 10 сек , естественно реле их отрубало .
заменил свечи один хрен их менять, толку ноль , проверили реле, на свечи приход напряжение очень слабый (писта реле)
Заменил реле (Взял БУ) на улице - 4, машина с трудом но завелась
Далее дал машине 3 часа помёрзнуть , откинул реле . накинул на прямую провод на шину свечей , машина с трудом но чуть бодрее завелась .
Про плунжера в курсе, про компрессию тоже , про фарсунки тоже, так что пугать не надо , пуганый . просто может я что по тупости своей пропустил , может есть какой ещё секрет ?
Уже мысли, что может метки проверить стоит
Надо машинку оживить так как на выхи она должна побороздить по земному шарику