Всем драсти!
Готовлюсь к сезону. На седьмом гольфе далеко не уедешь(точнее - глубоко))), планируемая покупка внедорожника пока откладывается, посему довожу до ума свою рабочую лошадку. Денег в своё время в неё впихал больше чем она стоит, продавать не имею желания, а на коп или жопу с инструментами до объекта довезти - самое то.
Вчера помыл. Долго вспоминал, когда мыл последний раз? - в позапрошлом году! Перед морозами. Двери с цз замёрзли нах, поэтому больше не мыл, а по теплу смысла не видел - сезон же...
Мойщики подакуел, ему обезжирку, учётчице шоколадку... Отпидорили как-то.
Основная суть не в этом.
При трогании с места - стук где-то сзади. Я в машинах как свинья в апельсинах разбираюсь, но подобное лечил заменяя крестовины кардана. Приценился в сервисе, где лечусь, - кучеряво по нонешним временам, договорился с мужиками-механиками на фирме клиента.
Загнали на "диагностику"
Подёргал - всё норм, и крестовины и подшипник. Выяснилось, что втулки тяги сносились и при резком трогании с места вперёд редуктор стучит... Багажник забит инструментами, но на скорости есть вибрация, не смертельно, но есть.
Я за советом. Наверняка многие классику юзали. Механик сказал, что не страшно, мол пол-года точно есть, на трассе не встану и т.п.
Так ли это?