Перейти к публикации

Таблица лидеров


Популярные публикации

Отображаются публикации с наибольшей репутацией на 06.09.2018 в Сообщения

  1. 4 балла
    Возвращаясь с дачи ,из Выборга в Питер, естественно заехал побить еще немного "свою " помойку. Погода хорошая, помойка размером с блиндаж, с каждой лопатой что-то вываливается или разбивается)))- что еще надо?! Правда ближе к краям корней много и бороться с ними тяжело с тупым топором оказалось) Ну ничего, хлама все равно надергал.
  2. 3 балла
    Из пушек палят,еще как,знаю я любителя пострелять из пушек там,надеюсь против не будет что выкладываю эти фотки
  3. 2 балла
    Ну вот мы и закрыли треугольник . Марьино - харинки - Крутое. Фоткать времени небыло кое что попадалось
  4. 2 балла
  5. 2 балла
    Jagdgeschwader 26 « Schlageter » Jagdgeschwader 26 (JG 26) "Schlageter" - 26-я истребительная эскадра Люфтваффе. Эскадра действовала в основном на Западных театрах боевых действий против Великобритании, Франции, Соединенных Штатов, но также поучаствовала в боевых действиях на Восточном фронте. Эскадра названа в честь Альберта Льва Шлагетера, ветерана Первой Мировой войны, члена Фрейкорпа, арестованного и казненного французами за саботаж в 1923 году. С 22.08.1940 года по 5.12.1941 года эскадрой командовал всем известный Адольф Галланд. I. и II. группа JG 26 была сформирована 1 мая 1939 года в Одендорфе и Бённингхардте из I. и II / Jagdgeschwader 132 (JG 132). Первоначально в каждую группу входили три штаффеля, в 1943 году состав групп увеличен до четырех штаффелей. III-я группа была сформирована 23 сентября 1939 года в Верле из частей I. и II. группы JG 26, в 1943 году состав группы также увеличен до четырех штаффелей. IV. группа была сформирована 25 февраля 1945 года в Варрельбуше из III. группы Jagdgeschwader 54 (JG 54). Свой боевой путь JG26 начали в мае 1940 года с вторжения во Францию. После падения Франции эскадра приняла участие в битве за Британию, базировалась в районе Па-де-Кале. В 1941 году с начало Восточной компании и переброской основных сил Люфтваффе на Восточный фронт, JG26 и JG2 стали основными истребительными силами Люфтваффе во Франции. В течении следующих двух лет они были основными силами противодействующие налетам Королевских ВВС на оккупированную Европу, а также силами 7-го штаффеля 3-й группы эскадры действовали в средиземноморском театре против Мальты с баз на Сицилии. Помимо полетов на Мальту, 7./JG 26 также обеспечивал поддержку немецкого вторжения на Балканы. В начале 1943 года JG26 должны были заменить JG54 на Восточном фронте, в связи с чем, в конце января 1943 года на восточный фронт были переброшены 1-я группа и 7-ой штаффель эскадры. Тем не менее, в течение весны 1943 года запланированная поэтапная передача была отложена, и к началу июня I./JG 26 вернулся во Францию, а в июле вернулся 7./JG 26. До конца войны эскадра выполняла задачи плана "Обороны Рейха" - Reichsverteidigung. 1. Эмблема 4-го штаффеля, 1-ой группы эскадры - 4./JG26 2. Эмблема 5-го штаффеля, 2-ой группы эскадры - 5./JG26 3. Эмблема 6-го штаффеля, 2-ой группы эскадры - 6./JG26 Общее фото по эскадре JG26.
  6. 2 балла
    Всем привет! Фото выложу завтра, а пока немного из новостей канала ТВ-Петербург https://topspb.tv/news/2018/09/5/shkolniki-predlozhili-sozdat-pamyatnik-u-bashen-leningradskogo-ukreprajona-v-udelnom-parke/
  7. 1 балл
    Хламец с предыдущего выезда,оч порадовала рюмка
  8. 1 балл
    ЦЦ - это африканская такая кусючая муха? Заебись! Нужно колеоптеролога нашего, Exla, приглашать. Он ее обязательно изловит и как следует изучит. Те чуваки, которых ты изволишь называть "ЦЦ" в то время, когда был замес на той делянке, еще "ЦЦ" не были. Они "ЦЦ" стали после февраля 1942 года. Так что на атрибуты электрика ЖЕКа не надейся. За бревна и кровати конечно, парни, спасибо, но... Но... Но... Там на машине ездить нельзя. А если нельзя - значит и нефиг. Опять же, это шумно. Лучше пешком, тихо, наедине с природой. Прибор-глубинник и опыт позволяет работать и по высокой траве. Торопиться-то особо некуда. Дело не в хабаре. Все дело в процессе.
  9. 1 балл
    Приобрёл вот такую карту .Перерисовка со старой .Заинтересовало меня место это решил разведать сегодня с утра .Дело пошло но не в том направлении .Железо и всякая шбонь лезла но я не унимался понимая что пока просто разведка места и просто не попал в цель И вот удача дома почистив понял что попал
  10. 1 балл
    Наше вам! С хабором, пока, надеюсь, не айс. К рассвету на деревню выбрался, по верхам походить. Но травы дофига и сенокосы уже высокие. Первые сигналы сразу у машины Ну не везёт мне с манерками!))) Заколхожено, конечно, писец!... Но в режиме ММ таки цапнул Где дома были сохран неплохой обещается. Но фунды в крапиве так и не нашёл. После на поде кругляшок И таки ямки после нашего брата встречались( Бяшки паслись, с пастухом познакомился. Так, грит, в его молодости каски наши здесь валялись, блиндажи гансячьи по деревне ещё в 80-е выкопаны были. Копари нет-нет да наведываются... Как-то так. Вем бобра!
  11. 1 балл
    Так же удалось выяснить время постройки ЖБОТа..Это июль 1941 года, город уже готовился к обороне, 8 сентября 1941 года, началась блокада.. Завтра в 16-00 торжественный митинг. А на сегодня всё
  12. 1 балл
    Ох Рус, стекло это хорошо канешь, но разве это стекло.... вот я в воскресенье поплакал всласть, сука...
  13. 1 балл
    Добрый всем!!!Как-то утащило меня на коп по войне и давно я в этой теме не появлялся...Хотя, забегая вперед, скажу, что и здесь немного войны проскакивает) Но суть прежняя- старина, Выборг, финские помойки...Итак, в этом и прошедшем месяце было пару выездов по старине в районе дачи. В итоге я все- таки нашел не недобиток, а нормальную "целую" помойку. Крайний раз я бил ее несколько часов и не закончил. Так что придется вернуться туда...Скину фоток, если у кого-то будут вопросы- отвечу))) Чем интересны финны, так это тем, что у них хлам со всей Европы и даже америки проскакивает. Да, финский быт как правило небогат, но я продолжаю усердно поиски))) Все успехов!
×