Таблица лидеров

И так коллеги. Прошу помощи в установлении двух самолетов и имени летчика, останки которого были обнаружены в одном из них. Начнем по порядку. В декабре 2014 года в районе поселка Кардымово, нами было обнаружено место падения советского бомбардировщика ДБ-3ф. В первом же шурфе пошли останки. Раскопки мы проводили в течении 9ти месяцев и к настоящему времени они практически завершены. Из глубины около 4х метров были извлечены различные детали и фрагменты самолета и двигателя (в том числе номерные), два пулемета ШКАС, останки летчика, детали подвесной системы парашюта, карманные часы. За время прошедшее с момента завершения раскопок, была проведена определенная работа и кое что удалось установить. Но все дальнейшие попытки выяснить , кто же этот летчик и что за самолет мы нашли приводят в тупик. На сегодняшний день известно: Данный самолет принадлежал 212 му ДБАП и был сбит в период с 15.07.41 по 26.08.41. Вся остальная информация теряется в ЦАМО. Я обращался в эту уважаемую организацию, но получил формальную отписку которая не только не помогла в установлении имени героя, но и посеяла кучу сомнений и дополнительных вопросов. Вот этот ответ- Возможно у кого то из форумчан есть возможность помочь в решении данного вопроса, будем очень благодарны. Что касается второго самолета , то информация будет в следующем посте.

Если вы человек забывший свою историю ,мне вас жаль. Можете пойти в язычники.Сват допустим у нас .Прекрасный человек со своей верой. Можете обрезание сделать. Вас кто то отговаривает? А раб божий-понятие другое..не читали библию? не говорите о рабах. Или вас в 1917 году сделали? Когда священников как псов вешали и казнили? А в 1941 в атаку ишли и орали мама...и господи спаси! А не за родину и сталина................ Ох нет не поняли вы меня 1 Мы не были язычниками ярлык этот нам повесили -православные мы .Веру мы славили и богов наших .Вот заходя в лес на коп вы не раз деду лесовичку оставляли дань так это в жилах ваших прошлое ваше.2 Библию сию я прочитывал и могу многое цетировать против .О 17 опустим это другой разговор .Об истории скажите кто изночально писал историю два грека хрестьянина а где наша русская история или мы до Аскольда бегали в шкурах.Ну а потом писана история двумя немцами .Кстати одному из них Ломоносов сломал нос за это .Потом Карамзин ,Соловьёв прекрасные историки но ссылки всё на те же рукописи монахов .А в бой шли это честь и слава им я бы тож кричал птому что не знаю нашей веры провославной

Тем временем паравозик укатил в другой город на выставку . на фоне современного магистрального тепловоза смотрится тараканом хоть и 25-го масштаба а тепловоз 35-го .

Нормально сходится по войне с беркутом.ест настройки для этого. В мануалке описано все.аналоговый режим если память не изменяет

Вот что ответил мой товарищ, который занимается летунами , инфу он перекинул другому своему который роет архивы . Игорь! Вот что написал мой товарищ: Сергей, 1. Шильда этого типа не всегда указывает верный серийный номер самолета. 2. Я посмотрел тему и вспомнил одно из сообщений. Я в свое время проверял старые темы на Тризне с неразгаданными номерами. Смотрел и эту тему, но видимо ничего не нашел под рукой. Сейчас перепроверил, у меня нет под рукой почти ничего примерно за сентябрь 1943 года по 8 ВА, 3 иак, 265 и 278 иад. Поискать можно, но пока я еще выберусь в архив после перерыва, пока руки дойдут до этого случая... Опять же сомнения с серийным номером. 3. Як-9т №0215399 с мотором М-105пф №325-1753 был выпущен с завода №153 26 июня 1943 года.

Виагру.. Стас,а что 50 для мужика страшный возраст?Судя по себе-других судить не надо. лично я попробывал бы виагру может только для новых каких ощущений ,а так даром не нужна

Охренел наверное, от моего: Салам Алейкум - Евгений Викторович Кронштейн заднего амортизатора опять лопнул блят. Год назад варил - недоварил видимо Это есть один из главных, и опасных наших конкурентов. Опасный, потому что он может много че нарыть казалось бы на выбитом месте. МГ на месте стоянки, в трех метрах от машины, когда в эту яму ссут несколько поколений копателей, и никто не удосужился засунуть туда клюшку.. в соседней деревне, пару лет назад, как подтверждение. Митунс кстати новодел. Но конкурент как бы дружественный Тут надо то же без фанатизма. Копать только все красивые сигналы. Но глубин конечно предпочтительнее там. Опять же, вам надо было с Юрой и вашими клюшками, чесать на место, где могли быть бойцы по верхам, а вы бродили там где мы глубином долбили. Так то конечно если по воронкам были бы бойцы, может и зацепили бы, но то место уже пару месяцев долбят всеми приборами. Ну не нервно конечно, но очко играло как у молодого. Я абал в тех колеях, сидеть и так заебавшись, еще и думать как шниву из этого гавна вытянуть. Короче надежды на то, что дорога подзастынет - не оправдались. Ну вроде все откоментил, что бы понятнее было