Таблица лидеров

Вот вторая часть марлезонского балета 10 царевок 13 советов 2 светы и 1 снайперка трёха ну както так)))

Понимаю что вы " военщики " , вот и хочу вас немного приобщить к старине , так сказать

Прям таки 38-го? выложил в галерею!!!

хорош стебать нового. по дружбе -нах она нужна на форуме ? виртуально долбиться в десны ? это как в одноклассниках лайки .

это фантом фантома

Бронекорпус Ил-2 выполнялся из листов гомогенной брони АБ толщиной от 4 до 6 мм. Верхние, боковые и нижние листы и крышки капота мотора имели толщину 4 мм, диск винта - 6 мм. Боковые стенки, прикрывающие нижний и задний бензобаки, сделаны из 5 и 6 мм брони, а верхнего бензобака - 4 мм. Боковые стенки кабины летчика имели толщину 6 мм. Пол кабины изготавливался из 5-мм листов брони. Со стороны задней полусферы летчик и задний бензобак защищались 12-мм бронеперегородкой из цементованной брони ХД. Одновременно она являлась и силовым шпангоутом стыка бронекорпуса с хвостовой частью фюзеляжа.В передних стеклах фонаря пилота ставилась прозрачная броня толщиной 64 мм. Прозрачная броня устанавливалась также и за головой летчика. Сверху и с боков голова летчика прикрывалась установленной на фонаре 6-мм броней. Броневые листы соединялись при помощи дюралюминиевых лент на стальных заклепках и частично на анкерных гайках и болтах. Общий вес бронедеталей серийного Ил-2 составил 780 кг. ВЫВОД ОДИН !!! ВСЕ РАСТОЩИЛИ!!!

да неплохо отдыхаете такие кресты в ставротеку устанавливались

Феникс круче и интересней спору нет . француз своеобразен -мне нравится например - набор его лежит с недавних пор . если заказчик крейсера скопом заберет возьму и феникса в люкс версии - пока жаба не загрызла . а микробы пока не идеальны - дзен еще не полностью постигнут да и производители своими косяками лепту вносят хотя её и не видно на фото . например у этих итальяшек на надстройках стоят овальные трубы - ширина овала 4 мм + 2 мм минимум ножка трубы а высота надстройки по набору 4мм - туда без переделки даже орудия не вставали .