CoolerOk

Пользователи
  • Публикации

    94
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

18 Хорошо

О CoolerOk

  • Звание
    Пользователь

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва
  • Интересы
    программирование
  • Авто
    УАЗ
  • Настоящее имя
    Борис

Посетители профиля

512 просмотра профиля
  1. Видеть можно и за мульен. Я по началу видел денгу 1731 за 350 баксов и думал что сказочно богат. Больше 100 руб не предложили. Не продал
  2. С ТНВД понял. С сеточкой , как я уже написал у меня нет ничего между баком и ФТОТ. ФТОТ с ржавчиной и всякой другой бедой справится. Машина свежая , в бак залезал , пока ржи нет. Поживу увижу
  3. Насчёт давления , наверное да проверить можно. Только не у всех сервисов есть такое оборудование. Я тут когда ставил себе подогрев в бак накосячил ну и поехал по сервисам за помощью , тупо не понял где косяк. В общем даже официалы не богаты таким оборудованием. Косяк потом нашёл при подачи ( подсказке) одного из диагностов. Начал читать и изучать данный вопрос про тнвд , ну что сказать , не так часто оно походу и ломается. Конечно 2008 год .... все может быть. Я за 2 с небольшим года на уазке накатал 92 тыс. км. Ну и ещё по тнвд , у меня стоит датчик воды, вроде не должна попасть дальше. Форсунки да , проверить можно и шприцами. Про сетку , эта падла замучала меня в том году. Топливо немного парафиниться , ФТОТ с подогревом , а эта зараза не пропускает. В общем немного подумав выкинул нахрен эту сетку. Задача сетки остановить крупный мусор. Так как у меня между баком и ФТОТ ничего нет , то ничего страшного если этот мусор будет останавливать ФТОТ. Ну придётся раньше заменить - ну заменю. Благо это не сложно. Можно конечно насосом в обратку продуть , но это думается мне сложнее замены ФТОТ. как то так.
  4. Диагностику ТНВД делать бессмысленно без разбора оного. Там накрывается подшипник , а понять что он накроется через 10 тыс км невозможно. Да и не та это деталь которая накрывается. Я бы смотрел больше на компрессию. Форсы комон реил сразу менять смысла никакого , если они работают то зачем мешать им это делать ? 1 форсунка вроде как 25 тыров. Если замёрзнет топливо в баке , то вебасто не поможет , она берет топливо оттуда же. Я себе поставил в бак номакон тн-101 ( если не ошибаюсь ) , убрал сетку из бака. Прошлой зимой машина встала 2 раза по причине замерзания бака. В этом году поставил номакон , пока морозов нет. Вообще я поизучал как работает дизель , там проблем меньше чем у бензинок по определению. Расход топлива по городу тоже существенно меньше. У меня на уазике город с пробками не более 11 литров на сотню , трасса как ехать от 8,6 до 10 литров. Для 2+ тонн я считаю очень не плохо. Современный дизель можно и крутить , в разумных пределах естественно. А вообще с дуру можно и х... сломать. Удачи в выборе.
  5. С Новым годом.
  6. :D жжёшь. Залей эпоксидкой.
  7. Диски на что ? И насколько стёрт протектор ?
  8. @пеновский думаю не стоит дальше продолжать. Знаю много людей и не в Москве которым хватает.
  9. Так кто мешает купить акций Газпрома ? Вообще скользкая это тема. У меня тоже извините доход и зарплата разные вещи. Суммы не те конечно , но это значит только одно "они умней меня"
  10. Доход и зарплата вообще-то понятия разные
  11. Это свойство алюминия. Именно по этим причинам плохо натирать алюминиевую посуду до блеска. Окисел создаёт защитный слой и дальше окисление не идёт. По той же причине с самолётов его не убирают. Короче особо делать ничего не надо. Можно конечно немного обезсолить в дистиляте, но и так ничего не должно распространяться дальше.
  12. По мне так клин для расщепления бревна.
  13. Вот это фарт. Если нужна помощь по разбору следующего гаража , зови соседа :D
  14. Красивые находки. Пока только мечтаю о штыках. Да и иконки не попадались ни разу.
  15. Там вроде ещё бывает зажигалка/трассер. Но я не спец. Мне так говорили. Если это конечно тоже самое. В моей сзади пустота походу уже выкрутили что там было