Dave

Пользователи
  • Публикации

    222
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Последний раз Dave выиграл 28 марта 2017

Публикации Dave были самыми популярными!

Репутация

124 Очень хорошо

1 подписчик

О Dave

  • Звание
    Регулярный посетитель
  • День рождения 12.03.1974

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва,СВАО
  • Интересы
    Значки с эмблемами штаффелей,групп,эскадр Люфтваффе,другие предметы с эмблемами,"железо" от самолетов.
  • Авто
    Есть

Посетители профиля

3 280 просмотров профиля
  1. Сережа!!! С Днем Рождения!!! Всех Благ!!! Удачи во Всем!!! Жму руку!
  2. С Днем Рождения!!! Всех Благ! Удачи во Всем!!!
  3. Sturzkampfgeschwader 2 "Immelmann" .... в лице 3./St.G 2 "Immelmann", третий штаффель, первой группы, 2-й эскадре пикирующих бомбардировщиков "Иммельман". Ну и собственно два значка по данному штаффелю. немного истории .... Эскадре сформирована 1 мая 1939 года, названа в честь аса Первой мировой войны Макса Иммельмана. Эскадра является абсолютным лидером по числу награждений Рыцарским крестом. Самолёты эскадре оказывали непосредственно поддержку сухопутных войскам. Принимала участие в Польской компании, вторжение во Францию, в Битве за Британию, за Крит, поддерживала войска Африканского корпуса. Накануне нападения на СССР, эскадре была переброшена на Восточный фронт. Участвовала в операциях по окружении основных сил советского Западного фронта, с осени 1941 года действовала под Ленинградом. В течении 1942 года действовала на различных участках советско-германского фронта. Принимала участие в Битве за Москву, Крымском наступлении, наступлении на Кавказ, Сталинградской битве. В первой половине 1943 года эскадре принимала участие в Харьковском битве, в воздушных боях на Кубани, Курской битве. Начиная с осени 1943 года и до конца войны эскадра перебрасывалась на наиболее сложные участки фронта, сражались над Правобережней Украиной, Крымом, Молдавией, Румынией, Курляндией, Польшей, Германией. Эскадра сдалась в 1945 году американцам в Чехословакии, перелетев на своих самолетах на американский аэродром после подписания капитуляции. К значкам есть приятное дополнение по эскадре, в виде колечка и пары жетонов!
  4. Дружище рад за тебя! Поздравляю!!! Р.S. Побереги себя! Тебе два месяца тяжелее ложки, ничего поднимать нельзя! Будешь шалить!? Приеду, дам ремня!
  5. Наконец закончился самый нелюбимый мною период года, с полным отсутствием свободного времени для себя любимого! Быстренько собравшись, рванули на Воронежские просторы, снять ломку, навести старых Друзей! Домчали лихо! В Воронеже встретились со Старым Другом Сашей, махнули к нему на фазенду. Погода радовала, а вот вид неубранных полей с кукурузой в полтора моих роста, серьезно огорчила! Ну да ладно! Главное процесс !!! Остальное приложится! В изобилии перла ненужная рвачка, разных типов и калибров. Железа было много, а вот взять особо нечего! Выскочила красивый притвор от печи, вроде как, жаль половинка, с ячейки фурнитура конская, странный топорик. Раньше не встречал такого.
  6. Привет! Понял!) Спасибо Дружище! У меня информация, для тебя и для Всех, Всегда в открытом доступе!)
  7. Не ерничай!) Блогеры! Скажешь прямо!) Я тебя попросил, спросить у людей скин только этой записи! И все! Мне весь архив не надо!!! Ты сказал что спросишь! Не знаю, спрашивал ты или нет ещё! Ответили тебе или нет не знаю! Что полемику разводить! Я ждал ответа Да или Нет! А ты все на второй круг погнал!
  8. Лёш! В этом письме между строк читать надо?) Детский сад, реально!) Я тебе про Фому, ты мне про Ерему! Реально уже не интересно эту тему мусолить! Я не мереюсь у кого архивы больше или меньше! На 99 процентов все её черпуют из инета! Там есть нюансы! Что есть в открытом доступе, а что за деньги! Ну да ладно об этом. Я бы не задал вопрос, если бы хоть кто нибудь из экипажа мелькнул где нибудь или машины! Кроме того что ты написал! А так, пока я ничего не нашёл! Есть ещё где глянуть, будет инфа, отпишусь! P. S. Я думаю найдёшь тему на параллельном ресурсе. Человек по шилдик определял самолёт. Я там отписываться. Одного из четверых нашёл за пять минут. Высылаю СКИН! ЭТО ТАК Просто!))))
  9. Мой пост, выше с твоим письмом, прочти внимательно! А то на второй круг пошли!)
  10. День Сурка! От чего ушли, к тому пришли!
  11. Лёш, я понимаю, что это твоё предположения по 43-му! Когда нет каких либо точных данных, это нормально! Хотя потери что наши, что немцы фиксировали достаточно чётко! Разницы в месяц не было. С разных сторон несоответствие было, в плане сбит или повреждён, это понятно! До земли редко сопровождали. Приписки тоже были!) Сам знаешь!) Но это в большей степени боевые. А сейчас, когда ты озвучил конкретику по двум самолётам, со всеми экипажами, я и хотел уточнить не понятные для себя моменты! Если будет информация, скинь! Заранее спасибо!
  12. Леша! Ты про эту немецкую бумажку говоришь?))) Что то я на ней не вижу ни одной цыфорки и обозначения касаемо подразделения, тактических номеров самолетов, верк-номеров самолетов!?) Странно! И в твоем письме об этом тоже ни слова!) Хотя, в первоначальной теме, с твоих слов, Кирилл вроде все определил! Но там ты не стал писать детали! Про свой архив я сразу отписал, что он не полным! Я его пополняю периодически!))) Акцент в моих словах был сделан на - ни одного!!!))) и то что он не полный! Хотел и твоих занести!!! Реально! А тут каламбур получается!) С твоих же слов! То потеря 03.12.42, затем тебя в январь 43г. заносит! Про базирование нескольких подразделений на одном аэродроме я тебе уже писал! Вот и стал уточнять детали! А ты только вопросом на вопрос отвечаешь! Пришли скрин , попроси Кирилла, мне ссылки на источники не нужны! Мне реально для своего архива! Ты же любишь! Когда все понятно, подробно, наглядно!)
  13. Хрень какая то получается!? Сводка о потери двух экипажей за 03.12.42! Сейчас уже перескакиваем в январь 43г. Такого быть не может! Ещё один момент. У меня конечно не весь список потерь состава Люфтов, но большой!) Ни одного из погибших, двух экипажей, нет у меня!))) но тут может быть нюанс, у меня может небыть данных про школьников!? Твои источники сильны!!!! По одному номеру, вычесть два самолёта!)
  14. Такое не про них! Тем более с какие крупными боевыми единицами! Уточни, если не сложно у источника, или сам посмотри, если есть возможность!? Думаю это чисто учебка.
  15. Что логично??? У учебки своё командование, которое отвечает за материально-техническую базу и личный состав, у боевого своё! Каждый почучает пистон или благодарность только за своих! Списывает только своё! Так везде!) Базироваться они могли на одном аэродроме, а отвечать только за себя! Я хотел уточнить от куда данная инфа: 03.12 - Stab./KG 53 (II./KSG 1) - F - (bei Salutsche) - Zusammenstoss in der Luft ? Во всех источниках, которые я знаю, не нашел такого.